BKK-HND-JFK 日航商务舱体验
1. 行程信息 曼谷真是个好地方,来了还想再来。再加上现在美中航线依然有限,拓宽一下思维先飞到个临近的地方再找票可能也容易不少。这次是非常新鲜毫无拖延的飞行体验,刚刚从曼谷一路飞到了纽约,全程日航商务舱: BKK-HND: JL032,机型波音787-9 HND-JFK: JL004,机型波音777-300ER 正好前几天刚发过6月份飞的JL006 HND-JFK体验。这次坐了就赶紧发个体验,对比…
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1. 行程信息 曼谷真是个好地方,来了还想再来。再加上现在美中航线依然有限,拓宽一下思维先飞到个临近的地方再找票可能也容易不少。这次是非常新鲜毫无拖延的飞行体验,刚刚从曼谷一路飞到了纽约,全程日航商务舱: BKK-HND: JL032,机型波音787-9 HND-JFK: JL004,机型波音777-300ER 正好前几天刚发过6月份飞的JL006 HND-JFK体验。这次坐了就赶紧发个体验,对比…
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【更新】日航已经官宣将从2024年1月24日起用新的A350-1000执飞这条HND-JFK航线,新飞机配了全新的头等舱和商务舱。期待一下实际体验。里程票现在基本换不到但说不定谁运气好就刷到了呢。 1. 行程 & 兑换 行程信息: 6月10日:东京羽田 HND — 纽约 JFK 日航 JAL 006 商务舱 60k AA 里程兑换 大家都知道最近跨太平洋的两舱兑换难度相比疫情前是难太多了,…
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安缦 Aman 是一家定位于 ultra luxury 的酒店度假村集团,1988年在泰国普吉岛开业了第一家 Amanpuri,此后因为其出众的服务水平和惊叹的选址,成为全球知名的奢华酒店品牌。2015年安缦的所有人变更为 Doronin,之后一直有人抱怨安缦不再是以前的安缦了,服务水平似乎有所下降,并且选址标准也开始变化,之前绝大部分安缦都在远离喧嚣的地方,现在新计划的有不少城市酒店了。 在这个…
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1. 预定信息 半岛酒店一直是我想体验的一个品牌。作为知名奢华酒店品牌之一,半岛酒店创立于1928年,目前在全球有11家酒店,全部都入选了 Amex FHR 列表。每年半岛酒店出的中秋月饼也是相当抢手(吃货本色暴露了…)。纽约的半岛酒店和纽约瑞吉酒店就在同一个路口,住了这么多次瑞吉,就看了多少次半岛的门脸,自然是很好奇这家酒店会如何。 趁着一月份是纽约酒店淡季,用FHR预定了一次体验一…
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1. 预定信息 纽约原本有2家丽思卡尔顿,一个在中央公园边上(可以参考我们的游记),另一个在曼岛最南边。后来南边那个摘牌了,要新修一家栗子的消息没多久也公布了。纽约新开丽思卡尔顿这种级别的酒店关注度当然不低,新修的 The Ritz-Carlton New York, Nomad 也在2022年底正式开业,纽约万豪旗下其它几家同级酒店都体验过了,这家肯定是要打卡的,所以特意来体验一晚。 入住时间:…
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1. 概要 纽瓦克(Newark)机场是美联航在美国东海岸的超级大本营,独霸C航站楼,里面有数个United Club和一个北极星休息室(Polaris Lounge)。通常United Club没有热食,只有一些简单的沙拉小吃和咖啡,但今天要体验的C123登机口旁的United Club,有热早餐不说,甚至还有淋浴间,可以说是United Club顶配了。 本文其实是两次体验的结合:第一次是洛杉…
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1. 预定信息 许久未出过门了,前几天正好要在纽约过夜。以前都尽量住纽约市里面,这次搜酒店的时候突然发现在纽约市北边的 White Plains 有一家傲途格精选(这城市好像是扎克伯格出生的地方),看图片还不错的样子,那就去体验一下吧。正好有两张 50k FN 要在6月30号过期,虽然积分只需要 40k,用掉总比浪费了好。 入住时间:2022年6月21日,1晚 预订方式:用 50k FN 兑换了两…
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1. The Langham 朗廷酒店最早的历史可以追溯到1865年,当时在伦敦开业的 The Langham Hotel 是城市中最大规模的建筑之一。此后几经易手,现在朗廷酒店已成为香港 Great Eagle Holdings 的全资子公司。目前全球一共有 14 家朗廷酒店,是全球有名的奢华酒店品牌之一。 我其实只体验过纽约朗廷酒店,一次是在2019年,一次是2020年。之前只在网上看过别人入…
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【3.30更新:微博上最近出现了关于海外留学生滞留埃塞俄比亚的消息,原因是五个一政策出台之后埃航的运力被压缩到了ADD-PVG这一班,一下子无法消化滞留旅客。考虑到非洲转机路途遥远,加之当地基础设施和卫生条件相对落后,我们不建议现在从埃塞俄比亚转机回国】 【前言:随着疫情的发展,越来越多的海外华人华侨有回国的需求,其中的选择之一就是埃塞俄比亚航空。其实本文应当是非洲Safari之旅的第一篇文章,但…
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随着上一代747的退役,A380的停产,和777X一再推迟的交付日期,越来越多的航空公司选择将A350系列飞机作为自己下一代的旗舰机型。英国的两家洲际航空BA和VS在今年先后接收了首架A350-1000并推出了新的商务舱产品。这次寒假乘坐维珍航空回国,正好把新旧两款商务舱产品都体验了一次。 航班1:VS10,JFK 22:00 – 09:50(+1) LHR,A350-1000,G-V…
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大家知道美联航近几年推的重头戏就是自家的北极星商务舱(Polaris Business)。由于独享协议的关系,美联航在北美地区独占了这款座椅,在达美Delta One出现之前可以说是美国三大航司最佳商务座椅之一。 但是比较麻烦的是,UA对配备新Polaris Business座位的商务舱里程票放得一向是抠门至极——当然UA这方面一向是很糟糕的。这次Alex去欧洲开会,找回美国机票的时候恰好找到了从…
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本文是2019暑期国内游记的一部分~ Panda Express——海南航空HU7916 纽约(JFK)-成都(CTU)波音787-9商务舱体验(本文) 更尽一杯酒——中国西北(青海湖、门源、张掖、玉门)游记一则 看尽长安花——西安丽思卡尔顿 (The Ritz-Carlton, Xi’an) 豪华客房体验 古城新风——西安万丽酒店(Renaissance Xi’an)基础套房体验 天际线的诱惑—…
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年初的时候飞了几次西海岸,一次洛杉矶一次西雅图。因为手上有Delta GC要烧(来自于Amex的报销,可惜现在都不行了),加上前年match了一个Delta的Platinum,手上有四张Delta的Regional Upgrade Certificates,于是我选择了JFK出发有Delta One的航班,通过现金和GC买票+RUC升舱成功升到了达美757和767的商务舱(Delta One),本…
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中国国际航空公司(简称“国航”,也有人因为其CA的缩写叫它擦航。。。)是一个饱受争议的航司。一方面作为国内载旗航司,理应说是代表了国内航空公司的最高水平;但另一方面,其软硬件(尤其是餐饮)水平饱受诟病,一直以来还有莫名取消乘客里程票的劣迹(我们博客的作者之一鳄鱼君就中过招),因此怎么看也说不上是最高水平——如果真的是,也许得全靠同行衬托。 其实我飞过一次国航纽瓦克到北京的777头等舱,除了吃的一般…
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一月初去休斯顿面试,对方给我买了UA直飞的机票,由波音767执飞。一开始看座位图,是2-1-2的配置,座椅和UA 787、两舱777上同款。彼时商务舱大概一半位置是空的,于是我使用了朋友的RPU升舱。 出人意料的是起飞前三天,机型的座位图突然发生了变化,打开一看,原来是前舱变成了配备北极星新座椅的改版767! 看UA官方的信息,有大约1/3的767-300ER已经完成北极星新座椅改装,看来今天是运…
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