大家知道美联航近几年推的重头戏就是自家的北极星商务舱（Polaris Business）。由于独享协议的关系，美联航在北美地区独占了这款座椅，在达美Delta One出现之前可以说是美国三大航司最佳商务座椅之一。
但是比较麻烦的是，UA对配备新Polaris Business座位的商务舱里程票放得一向是抠门至极——当然UA这方面一向是很糟糕的。这次Alex去欧洲开会，找回美国机票的时候恰好找到了从巴黎起飞直飞纽瓦克的里程票，想着博客还没有跨洋的体验，所以立刻定下，并予以记录。
预定信息
UA56 CDG-EWR Polaris Business
UA 63K + 120 USD tax
UA家号称不收close-in fee了，然后就是随着临近起飞小幅调涨里程需求……不得不说做生意的总是更精明一点。至于120美刀的税，那只能感谢法兰西人民共和国的万税万税万万税了……
巴黎戴高乐机场T1星空联盟休息室
巴黎戴高乐机场自然是天（wu）合（he）联盟法航的大本营。而星盟的几个航司基本上都挤在T1，然后大家凑了一个休息室完事。
戴高乐机场不得不说比较旧了，T1也基本上没什么东西，想要临走前买买买的读者可以先去T2，两个航站楼在非申根区是联通的。
接待室的入口，大家可以看到层高比较低，比较压抑。
门口也有点报纸可以自己拿。
整个休息室分2层，1层理论上是给星盟金卡用的，外带一个头等专用休息区。即使早上7点多大家也可以看到基本上是人山人海。设计上自然比天朝的很多休息室高得多，不过实在顶不住低楼层+人挤人，感觉一般般。
大家可可以看得到基本上快坐满了……外面还带一个小花园，冬天大清早我就不去凑热闹了……
但是休息室二层，理论上商务舱乘客区域，相反几乎没有人。这个小会议室非常chic，法国人这方面还是品味不俗啊！
二层休息室，明显人少了很多。窗外天还没亮……
至于吃的，早餐就只有标准的欧陆早餐，就是冷切肉酸奶水果什么的。当然没有什么味道可言，我随便吃了点就跑路了~
松饼毫不意外地是加热工厂货……
不过酒精饮料必不可少，毕竟是欧洲嘛！
总体来说这个休息室非常乏善可陈。毕竟戴高乐机场不是星盟重要枢纽，这个休息室基本上就是大家为了凑个面子搞出来的，用心程度当然不能和航司自营的相比（当然好于United Club……）。如果不是一定要个沙发的话还是建议干脆就跳过好了……
United 波音787-10 北极星商务舱
这里有个小插曲，我一向以为在起飞前45分钟前慢悠悠去登机就行了，但是结果发现戴高乐这里似乎是提前1小时叫登机？！
究其原因，主要在于戴高乐机场航站楼都是中间一个大的，然后放射形散开几个小楼连接登机口。从主航站楼去登机口大概走10分钟左右；然后安检在登机口处进行。可能为了防止乘客在登机口那里安检来不及，所以干脆早点开始登机。
商务舱乘客登机牌上会写上Access #1，可以用优先通道，所以全程15分钟左右我就到登机口了。
但！是！
明明我出休息室的时候就已经在喊登机了，为毛我走了10分钟又过了个安检后发现所有人都还在排队涅？UA你这么做很伤我感情的好不好？我赶着很累的好不好？
总之在又等了10分钟后才开始正式登机了！
这天选了靠窗的7L座位。登机时候发现被子毛毯靠枕都已经放好了。UA这些是和Saks合作出品的，我用了后觉得非常出色，触感非常好——据说刚开始时候不少被顺走的记录。天蓝色的是UA大受好评的Gel枕头，我个人试验下来确实舒适程度秒杀很多航司头等的枕头。UA网店有卖，28块一个，出游用还是很不错的。
这款座椅配肩带，给我感觉有了不少装逼的感觉……
座位细节加分不少，我觉得这个灯很不错，虽然基本没用……总体配色蓝+灰很高级清爽。
高清屏幕是绝对亮点。
腿部空间的话，大家可以看到其实不是很优秀。我175的个子，基本上就是转身不会碰到的样子。（不过这班我实在太困了睡得超级死，根本动都没动……）
小阅读灯还是有的。
各种插座也是一应俱全。
座位旁边有调控。但是我按了按钮似乎没有用，需要拨右边的小圆盘才可以。但是小圆盘特别紧非常不好用……
最近星战上映，洗漱包也是很应景的星战主题。内容物就一般般了，基本上就是眼罩耳塞……当然这个照片上也可以看出即使是商务舱UA打扫也是很不用心的，各种脏东西在这种深色座椅下一看就看出来了- -|||
空乘先是发菜单和橙汁。这次照顾我的似乎是个法国空乘，高傲地很……
随后一个大叔空乘抱了一堆拖鞋来发，可见还是比美国境内Transcon强一点的——不过这个拖鞋真的是赞啊，是我用到过的最好的拖鞋之一。但是我问睡衣时候大叔表示只有11小时以上的航线才有睡衣，就罢了。又过了一会法国空乘来问我点早餐了。我想了想点了个标准美国早餐，Egg & Steak。
登机总体很迅速，最后比起飞时间晚20分钟左右起飞。不过这天风向很好，所以最终还提前到了纽瓦克来着……
起飞后10分钟左右空乘开始发早饭，先是热毛巾！
随后是酒水和坚果。这里有这么几个要吐槽的：
- 桌巾空乘是等我主动摊开小桌子后用一个手“甩”上来的，大家脑补一下。
- 我点酒的时候，想装逼点个UA传说中的Wine tasting。然后空乘很淡定地说：We don’t have wine tasting……好吧我错了我理解Cost cut的重要性……
除此以外都还好，坚果还是热的呢！
早餐的前菜，冷燕麦。出奇地不难吃~不过牛角就有点呵呵了。柚子超级苦……
随后主菜的Egg & Steak就有点黑暗了……不过其实做的水平不错，全熟的牛肉也没有很老，不难吃就是了。芦笋是彻底废了……糊糊的……
北美航司最优秀的永远是冰淇淋……
吃完饭后立刻去卫生间洗漱一下。787-10的卫生间即使是商务舱也是小得可怜…… 
回来后再问空乘要了床垫。于是空乘很淡定地去找了白色的床垫然后塞给我……
嗯我忘了美国航司是没有铺床这件事情的，这点上比加航还要差一点……
不过本来铺床什么大多是形式主义啦，我自己动手丰衣足食！
不得不说这个gel的枕头非常好用，支撑能力很强也不会太热。白色的枕头用来抱着睡就好了……
因为实在太困了我睡到落地前45分钟才醒，发现我的座位的免打扰被按上了，而其他乘客早饭都快吃完了。赶忙要了一份，鸡肉+意大利面疙瘩。咸……
再过了一会就落地啦！提前20分钟。虽然飞行体验一般般，但是顶不住快啊！
总结
OMAAT在他的review里面写到他觉得UA商务舱的食物是above average。Well可能我在吃方面比他挑所以我真心觉得吃得很一般……
除此以外我觉得UA最差劲的就是服务。其实这么说也不是很公平：主要照顾我的法国空乘基本上还是什么都做到了，但是可能心性里面有法国人一贯的高冷——她全程称呼乘客都是Madam，Monsieur这样，还是比较French的。相反是发拖鞋的美国大叔就明显热情一点：两个明显是美籍的空乘还带着圣诞灯饰和鹿角，有人情味了许多。
至于硬件设备，UA这款北极星商务座椅确实是业内一流，但是我个人觉得也没有什么必要为之疯狂——我一直对所谓的隐私什么的不以为然：灯一灭了谁看谁啊对吧！相比而言，其实这款座位空间上我个人感觉还不如长荣的反鱼骨。当然整个座位设计明显现代很多，也许是不小的加分项吧。总体来说硬件和软件差距还是很明显的，所以我觉得也是UA内外不一的体现吧。
随着UA飞机座位改造进度提升，相信他们也会逐渐放开新座位里程票兑换——不过么，UA贬值那么开心结果就不知道了对吧……