本文是2019暑期国内游记的一部分~
- Panda Express——海南航空HU7916 纽约(JFK)-成都(CTU)波音787-9商务舱体验(本文)
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- 看尽长安花——西安丽思卡尔顿 (The Ritz-Carlton, Xi’an) 豪华客房体验
- 古城新风——西安万丽酒店(Renaissance Xi’an)基础套房体验
- 天际线的诱惑——Hyatt on the Bund上海外滩茂悦行政江景房体验
今年暑假我回国去看WCG War 3的比赛(在西安),想着顺道去成都续一下签证,以及带着父母去川西-青海-甘肃自驾一圈。在看机票的时候恰好发现海航有很多JFK-CTU的商务舱,于是果断用50k 阿拉斯加(AS)里程兑换。考虑到AS厚道的单程停留政策,以及三月份博客在湾区聚会,最后我出了这样一套票:
- SFO-SEA-EWR(阿拉斯加大板凳,可以看Alex的体验文)
- 纽约停留
- JFK-CTU(海航787-9;本文)
花费50,000阿拉斯加里程和204.70美元的税费,可以说相当划算了。
其中JFK-CTU这一趟航班,半夜2点50起飞,第二天早上6点到。一开始显示的787是2-2-2座椅,这也和博客之前的海航商务舱体验一致,不过出发之前三天突然发现座椅发生了变化,看座位图从2-2-2变成了1-2-1的反鱼骨!于是我果断打电话给海航,要求选靠窗的座位,于是有了这篇游记。
文章不是很长,我就不加副标题了,后面还附带了一些都江堰熊猫基地和毕棚沟的照片,算作是一个简单游记吧~
海航在JFK机场有成都双流(CTU)和重庆江北(CKG)两条航线,前者是周三和周日,后者是周二和周六,虽然海航有提交JFK飞长沙的航线(18年年底批了),但实际啥时候开航不知道。海航这两趟航班都是大半夜起飞,大清早到达,因此很适合倒时差,基本上可以上了飞机就睡,睡到下飞机,开始白天的活动。
海航的柜台位于肯尼迪机场的T4,大半夜机场人不是很多,安检效率也很高。
海航签了瑞士航空的休息室,这个点飞欧洲的航班陆陆续续都走了,剩下的人基本上就是等海航这趟航班的,所以休息室里很安静。
乘坐海航航班的人走后休息室也基本上要关门了。
走到登机口,看一看今天的787-9,是常规的海航涂装。之前看到过海航功夫熊猫彩绘机,要是用来飞纽约-成都那可真的是本文标题所说的Panda Express了哈哈。
进入客舱,深红色和乳白色的搭配让人觉得很舒服,尤其是红色的选择,既体现出喜庆的氛围,又不至于艳得让人感觉庸俗。
下面这张图也许更能反映这种感觉,总之我很喜欢这套配色。
中间座位是没有遮挡的,适合双人出行。
靠窗的位置则更适合单人。
另外海航这款座椅的空间不是特别足,尤其是腿部空间,这似乎是反鱼骨座椅被诟病最多的地方。放在海航身上,以至于很多人更喜欢2-2-2布局的那款787或者330。
不过要我选的话还是隐私性放首位吧,所以我会更倾向反鱼骨一些。
商务舱配备了拖鞋,质感不错。我一直觉得大陆地区航司商务舱配备拖鞋的做法很不错,好像国泰最近也在逐步推广商务舱铺床、配拖鞋了。
每个座位配备了一瓶依云水,熄灯前空乘还会再来发一遍水。
座椅的左右布局,没有留出太多的储物空间,例如下图这个格子里只能放下一个洗漱包,像电脑相机这样稍微大件一些的行李肯定没戏。
靠窗的储物空间小的可怜,挂上耳机之后基本只能放一下文件。
不一会空乘送上了起飞前的小食和饮料。
因为是全程夜晚的超级红眼航班,所以一起飞后我就去厕所换上睡衣。卫生间维持得很干净。
回来床已经铺好了。其实航班是准备了正餐的(菜单见后),但我婉拒了,毕竟大半夜的没啥胃口,还是睡觉比较重要!
躺下去之后还是挺舒服的,唯一的遗憾是座椅的遮光做得不行,隔壁电视、电脑的光几乎会无阻碍照到你的座位上,因此对光敏感的话建议戴上眼罩。
但架不住起飞就是半夜三点,倦意让人很快就入眠。再醒来已经是临近降落了,正好对应北京时间的早饭,首先是一杯椰汁。
粥搭配辣酱好评!
最后来一点水果收场,我坐在位置上又迷迷糊糊睡着了,直到飞机着地哐当那一下。
以上就是飞行体验的部分,照片比较少,因为实在是太好倒时差了,所以上了飞机拍了几张照之后就迅速入睡。中途大概醒了一两次,最后这一趟下来我估计在飞机上睡了十二、三个小时?最后白天到了成都感觉精力充沛,上午在酒店的酒廊写了一会儿文章,下午和晚上玩得很开心,一点都不困——这应该是我倒时差最顺利的一次。
回到飞行体验本身,海航的这套硬件我非常喜欢。反鱼骨一直是我比较青睐的布局模式,然后加上海航的深红配色,在视觉上就给人很舒服的感受,好评!软件的话更不用说,作为大陆地区唯一的五星航司,服务上海航的平均水平一直要领先于另外三家。当然这里说的是平均水平——我一直以来的观点是,加入你在国航能碰到给力的机组,那服务的贴心程度是不输世界任何一家的(具体可以看我之前国航头等舱的体验以及商务舱体验,诶怎么我变成了国航吹???)。
由于种种财务原因,海航最近放出了很多低价的商务舱机票刺激消费,如果大家有回国的需求不妨现金购入,别忘了海航商务舱能累积可观的阿拉斯加里程哦!
到了成都之后先玩了一个周末,然后周一的时候一大早去签证,被现场告知通过之后,吃完中饭就开车去都江堰了。下午第一站是熊猫基地看国宝熊猫。和成都的熊猫基地不同,都江堰的熊猫基地的定位是野放研究中心,所以模拟的生活环境会更“野”一些。当然在都江堰的额外好处是人少,加周边风景更漂亮,不过缺点是需要自己自驾才方便。
当晚我们在都江堰的HIX入住了一宿,第二天开车沿着317国道往川西前进,主要去了毕棚沟景区。虽然是盛夏,但越往山里走越凉快,加上令人心旷神怡的景致,川西真是避暑的好地方。
毕棚沟最漂亮的景色都在最里面海拔3000米以上的地带,但景区从山下门口出发的大巴只停留在毕棚沟中间某个位置,剩下的景色想要看到,要么乘坐电瓶车要么走路。但景区对徒步非常不友好,指示牌极少,徒步栈道建设得也不完备,等于是逼着你坐车,都是套路啊。
好在山上风景确实很棒,被宰感觉也值了😂。