【8.4 更新】据Bloomberg报道，Virgin Atlantic (VS) 已经申请了 Chapter 15 破产保护。HT: 我们的论坛。貌似 Chapter 15 破产保护和 Chapter 11 破产保护是类似的性质，只不过是涉外的。搞不懂为啥上个月刚说的获得了充足的贷款、暂时不会破产了，然后这个月就破产了… 希望它最终可以顺利走出破产保护。
【7.15 更新】据WSJ报道，Virgin Atlantic (VS) 宣布他们已经获得了$1.5B的贷款，暂时不会破产了。之前说英国政府不愿意救这家航司，现在看起来VS最终也确实没有获得政府的救援。这些贷款主要来自已有股东（包括 Richard Branson 自己）和美国的对冲基金等（来源）。
【6.2 更新】Virginatlantic的里程账户终于修复了，现在可以正常登录兑换了！
【6.1 更新】又到了新的一周，技术故障居然还是没修好，然后反而UR/MR/TYP向VS转点的功能也开始暂停了… 不知道这家航司到底状况如何了… 截图1，截图2。
对了，现在不光是网页上兑换不了里程，打电话也无法兑换… 说是技术故障影响到了数据库…
Thank you for getting in touch with us. Please accept my sincere apologies for the delayed response. We are dealing with an unprecedented amount of contact, due to Covid-19. We truly do acknowledge how long you have had to wait to speak with us, but I am really sorry to tell you that our loyalty database is currently unavailable due to technical issues, so I am unable to fulfil your request. Our teams are working on this as a priority, but we kindly ask that you get back in touch with us in a few days, once the problem has been rectified. I’ll leave you get on now, but thank you so much for your patience.
【5.26 更新】两天前读者 xin cai 留言说注意到 Virgin Atlantic 的里程账户登录不进去已经两天了，我们本来想着等等看看说不定一会儿就修复了，结果两天过去了依然是下图这幅技术故障的样子。也不确定是真的有很难搞定的技术故障他们正在全力抢修，还是他们只是用这种方式阻止大家兑换里程… 希望是前一种情况吧，祝早日修复… 截图在此。
【4.26 内容】
Contents
Virgin Atlantic (VS) 和创始人 Sir Richard Branson 简介
Virgin Atlantic (VS) 维珍航空是一家英国的航司，其创始人 Sir Richard Branson 是一个非常有名的人（大概也算是一种网红了）。一个比较有意思的点是 Richard Branson 拥有一个 British Virgin Islands (BVI) 的岛屿 Necker Island，并且常年居住在这座岛上，这种生活环境估计是很多人梦想中的世外桃源。曾经我们还可以花1.2M的VS里程订一星期的 Necker Island 全包式住宿，体验私人岛屿的生活，运气好的话还能碰上 Richard Branson 跟他聊天，可惜现在好像这个活动已经停止了。
Image credit: https://www.virgin.com/richard-branson/how-i-bought-necker-island
Virgin Atlantic (VS) 现况
在《历史上航空公司破产重组或合并之后 里程都怎么样了？》的更新部分中我们提到过 Virgin Group 旗下的另一家航司 Virgin Australia (VA) 已经破产保护了（还没有破产清算），其里程已经暂停兑换。Virgin Atlantic (VS) 和 Virgin Australia (VA) 当然是独立运行的不会受它破产影响太大，但是现在VS的情况也不是很乐观了。
上周 Richard Branson 给 Virgin Group 的员工发公开信表示，如果政府不救的话VS将撑不下去。这种说法倒是也正常，现在没有哪个航司不希望政府来救的，公开说法越惨越有可能拿到救济吧。
比较惨的是英国政府现在表示拒绝救助VS。引用一下OMAAT政府不愿意救助的理由和 Richard Branson 的回应，我觉得还蛮有意思的：
- 政府表示，Richard Branson 是个亿万富翁，他应该自己出钱救航司，政府凭什么要救助亿万富翁的生意。
- Richard Branson 的回应是，他的净值是在疫情之前根据 Virgin Group 等公司的市值算出来的，他根本没多少现金可以用。
- 政府表示，Richard Branson 常年生活在避税天堂 BVI 故意不交税，这种人凭什么要政府救济。
- Richard Branson 的回应是，他住在他自己的 Necker Island 是因为喜欢住在那里，不是为了避税。
除了抵押私人岛屿 Necker Island 借债之外，现在 Richard Branson 还正在试图出售自己在VS的股份以求保住这个航司不破产了，他自己给的deadline是5月末。
但是现在有一个尴尬的情况：VS的股份占比是：Richard Branson (Virgin Gruop) 占比51%，Delta 占比49%。英国的法律规定航司不能让英国或欧盟之外的国家占到50%以上，所以现在Delta即使想出手相救也没有任何余地了，Richard Branson 卖出股份的接盘侠也不能找其他国家的公司只能找英国或欧盟的，这接盘侠的范围就非常小了。VS雇的投行表示目前大约有50个潜在买家，其中没有一家是航空业的。
手上的 Flying Club 里程要怎么办？
VS的里程项目Flying Club是深受大家喜爱的里程之一，兑换表良心，且经常搞转点奖励活动。我自己就在上次转点奖励活动的时候囤了一点VS里程，结果现在尴尬了。
当然兑换遥远日期的伙伴航司的里程票是一种选择。那有没有非旅行的兑换方式呢？在这个网页里VS列出了所有使用里程的方式，很遗憾没有发现什么跟旅行无关的使用方式，不像AV里程LifeMiles那样还可以用在Amazon上。也正好避免了所有人都一窝蜂的兑换实物把它挤兑破产吧。也许我们唯一能做的就是什么也不做，并且真心的祝愿这家航司和里程项目可以长命百岁吧！
其实我个人认为英国政府现在说是不愿意救，也许只是因为VS暂时还没有完全被逼到绝境，也许5月末的时候若还找不到接盘侠英国政府还是会做点什么的。那个50%股份的限制，也只是现在的限制，也许到了非常时刻就会立刻通过一个新法律改掉这条限制呢。让我们拭目以待吧…！
HT: OMAAT