【8.4 更新】據Bloomberg報道，Virgin Atlantic (VS) 已經申請了 Chapter 15 破產保護。HT: 我們的論壇。貌似 Chapter 15 破產保護和 Chapter 11 破產保護是類似的性質，只不過是涉外的。搞不懂為啥上個月剛說的獲得了充足的貸款、暫時不會破產了，然後這個月就破產了… 希望它最終可以順利走出破產保護。
【7.15 更新】據WSJ報道，Virgin Atlantic (VS) 宣布他們已經獲得了$1.5B的貸款，暫時不會破產了。之前說英國政府不願意救這家航司，現在看起來VS最終也確實沒有獲得政府的救援。這些貸款主要來自已有股東（包括 Richard Branson 自己）和美國的對沖基金等（來源）。
【6.2 更新】Virginatlantic的里程賬戶終於修復了，現在可以正常登錄兌換了！
【6.1 更新】又到了新的一周，技術故障居然還是沒修好，然後反而UR/MR/TYP向VS轉點的功能也開始暫停了… 不知道這家航司到底狀況如何了… 截圖1，截圖2。
對了，現在不光是網頁上兌換不了里程，打電話也無法兌換… 說是技術故障影響到了數據庫…
Thank you for getting in touch with us. Please accept my sincere apologies for the delayed response. We are dealing with an unprecedented amount of contact, due to Covid-19. We truly do acknowledge how long you have had to wait to speak with us, but I am really sorry to tell you that our loyalty database is currently unavailable due to technical issues, so I am unable to fulfil your request. Our teams are working on this as a priority, but we kindly ask that you get back in touch with us in a few days, once the problem has been rectified. I』ll leave you get on now, but thank you so much for your patience.
【5.26 更新】兩天前讀者 xin cai 留言說注意到 Virgin Atlantic 的里程賬戶登錄不進去已經兩天了，我們本來想着等等看看說不定一會兒就修復了，結果兩天過去了依然是下圖這幅技術故障的樣子。也不確定是真的有很難搞定的技術故障他們正在全力搶修，還是他們只是用這種方式阻止大家兌換里程… 希望是前一種情況吧，祝早日修復… 截圖在此。
【4.26 內容】
Contents
Virgin Atlantic (VS) 和創始人 Sir Richard Branson 簡介
Virgin Atlantic (VS) 維珍航空是一家英國的航司，其創始人 Sir Richard Branson 是一個非常有名的人（大概也算是一種網紅了）。一個比較有意思的點是 Richard Branson 擁有一個 British Virgin Islands (BVI) 的島嶼 Necker Island，並且常年居住在這座島上，這種生活環境估計是很多人夢想中的世外桃源。曾經我們還可以花1.2M的VS里程訂一星期的 Necker Island 全包式住宿，體驗私人島嶼的生活，運氣好的話還能碰上 Richard Branson 跟他聊天，可惜現在好像這個活動已經停止了。
Image credit: https://www.virgin.com/richard-branson/how-i-bought-necker-island
Virgin Atlantic (VS) 現況
在《歷史上航空公司破產重組或合併之後 里程都怎麼樣了？》的更新部分中我們提到過 Virgin Group 旗下的另一家航司 Virgin Australia (VA) 已經破產保護了（還沒有破產清算），其里程已經暫停兌換。Virgin Atlantic (VS) 和 Virgin Australia (VA) 當然是獨立運行的不會受它破產影響太大，但是現在VS的情況也不是很樂觀了。
上周 Richard Branson 給 Virgin Group 的員工發公開信表示，如果政府不救的話VS將撐不下去。這種說法倒是也正常，現在沒有哪個航司不希望政府來救的，公開說法越慘越有可能拿到救濟吧。
比較慘的是英國政府現在表示拒絕救助VS。引用一下OMAAT政府不願意救助的理由和 Richard Branson 的回應，我覺得還蠻有意思的：
- 政府表示，Richard Branson 是個億萬富翁，他應該自己出錢救航司，政府憑什麼要救助億萬富翁的生意。
- Richard Branson 的回應是，他的凈值是在疫情之前根據 Virgin Group 等公司的市值算出來的，他根本沒多少現金可以用。
- 政府表示，Richard Branson 常年生活在避稅天堂 BVI 故意不交稅，這種人憑什麼要政府救濟。
- Richard Branson 的回應是，他住在他自己的 Necker Island 是因為喜歡住在那裡，不是為了避稅。
除了抵押私人島嶼 Necker Island 借債之外，現在 Richard Branson 還正在試圖出售自己在VS的股份以求保住這個航司不破產了，他自己給的deadline是5月末。
但是現在有一個尷尬的情況：VS的股份佔比是：Richard Branson (Virgin Gruop) 佔比51%，Delta 佔比49%。英國的法律規定航司不能讓英國或歐盟之外的國家佔到50%以上，所以現在Delta即使想出手相救也沒有任何餘地了，Richard Branson 賣出股份的接盤俠也不能找其他國家的公司只能找英國或歐盟的，這接盤俠的範圍就非常小了。VS雇的投行表示目前大約有50個潛在買家，其中沒有一家是航空業的。
手上的 Flying Club 里程要怎麼辦？
VS的里程項目Flying Club是深受大家喜愛的里程之一，兌換表良心，且經常搞轉點獎勵活動。我自己就在上次轉點獎勵活動的時候囤了一點VS里程，結果現在尷尬了。
當然兌換遙遠日期的夥伴航司的里程票是一種選擇。那有沒有非旅行的兌換方式呢？在這個網頁里VS列出了所有使用里程的方式，很遺憾沒有發現什麼跟旅行無關的使用方式，不像AV里程LifeMiles那樣還可以用在Amazon上。也正好避免了所有人都一窩蜂的兌換實物把它擠兌破產吧。也許我們唯一能做的就是什麼也不做，並且真心的祝願這家航司和里程項目可以長命百歲吧！
其實我個人認為英國政府現在說是不願意救，也許只是因為VS暫時還沒有完全被逼到絕境，也許5月末的時候若還找不到接盤俠英國政府還是會做點什麼的。那個50%股份的限制，也只是現在的限制，也許到了非常時刻就會立刻通過一個新法律改掉這條限制呢。讓我們拭目以待吧…！
HT: OMAAT