天合联盟 (Skyteam) 里程票查询指南【2018.07.27更新】

jldh8866      2017-10-25     2018-07-27 33 Comments

本文着重主要介绍天合联盟里程票的搜索。天合联盟里程积累和兑换得依据航司具体的规则来进行，关于这部分本文只简略谈及。

【2018.07.27更新】FlyingBlue搜索机票时恢复了Flexible Dates功能

【2018.05.30更新】FlyingBlue搜索机票时取消了Flexible Dates功能，也就是说，现在只能一次搜索一个日期……

1.   联盟简介

天合联盟（Skyteam，简称ST），常被戏称为“乌合联盟”，是一个成立于2000年6月22日的国际航空联盟，初期由法国航空（Air France）、达美航空（Delta Airlines）、墨西哥航空（AeroMexico）和大韩航空（Korean Air）联合成立，目前共有以下20家成员航空：

^KLM与Air France共同使用同一个里程项目FlyingBlue

天合联盟运力不弱，然而问题不少，因此常被称为“乌合联盟”。Quote一下飞茶上的“哈哈LJS”的评价：

“首先，第一就会员待遇而言，天合联盟的高级会员（Elite Plus）必须飞国际才有待遇可言，国内航班是不能进入休息室的。第二，天合联盟成员的会员系统更新异常缓慢，很多东航金卡搭乘法航却无法识别会员等级（近期升级的）。第三，航空成员之间相互推卸责任，如果正常出行还好说，如果遇到退改签、升舱等问题，成员航空相互推卸责任。第四，天合联盟的成员航线覆盖没有星空联盟覆盖全面。第五，天合联盟的的里程兑换和积攒也是有问题的（经常漏掉，补登的话也异常麻烦。兑换的话，东航就是最出名的了，空中里程），太多了就不一一列举了……”

大家对天合联盟的乌合程度认知可能不同，但如果读完本文，相信每个人都会觉得“乌合”对于天合联盟的确实至名归。

2.   里程积累概述

2.1.   飞行积累

乘坐天合联盟航班可以积累到任何一家天合联盟旗下的里程项目中，具体积累规则和比率可以查询相应的官网。此外，乘坐某个天合联盟的非联盟伙伴航班，只能积累到与之存在伙伴关系的航空里程项目中，具体细节亦请查询相关页面。

2.2.   信用卡积累

上节表中最后一列列出了一些在美国有发行联名信用卡的里程项目，具体可以查询相关页面。

2.3.   里程项目转点

上节表中最后一列列出了在美国可以使用的转点积分计划，具体可以查询相关攻略。

2.4.   其它方式

包括但不限于直接购买、调查积分、消费平台酒店、租车、火车以及各类相关促销，具体可以查询相关里程项目的指南大全。

3.   里程兑换概论

3.1.   兑换标准

兑换标准请查询相应的里程项目知识讲解（DL, AF/KL, KE等）。

这里需要提一下，天合联盟中有头等舱的航空其实不少（AF, MU, CZ, GA, KE, SV, MF），但是对于base美国的广大读者来说，来源比较广的DL里程却无法兑换头等舱，而来源最广、包含所有转点项目的FlyingBlue兑换头等舱花费昂贵，KE里程虽能兑换KE和partner的头等舱但兑换partner头等舱时必须兑换往返行程。是不是看到这已经初步感受到乌合之黑？

3.2.   可兑换的航空

3.2.1. 天合联盟

每个天合里程项目能兑换天合旗下的几乎所有航班（注意有些里程项目无法兑换头等舱），需要根据里程票放票数量、航司高级舱位屏蔽、查询屏蔽等情况判断。

3.2.2. 非盟伙伴

每个天合航司旗下的里程项目除了能兑换几乎所有的天合里程票外，还能兑换自家的伙伴航空。比如KE里程能兑换自家的非盟伙伴阿联酋航空EK，而DL里程是没法兑换EK的。

3.2.3. 子公司

有些航司的子公司属于天合联盟，而有些是不在联盟之内的，举几个例子：

东航旗下的上海航空和DL旗下的Delta Connection（主要负责枢纽到小机场的少客流短途航线）都属于天合联盟，能用任何天合里程兑换。

华航旗下的台湾虎航不在联盟之内，因此不能用DL/KE/AF等里程兑换，但可以用华航“华夏哩程酬宾计划”兑换。

4.   里程票搜索

这是本文的核心。由于天合联盟中航司“各自为战”的情况比较严重，因此本文着重介绍以下几个base美国的我们常用的天合里程票的搜索方法、技巧以及注意事项。注意，这里每个搜索工具都受制于其航司自身的Routing Rules，举个例子，FlyingBlue能出中美经由欧洲中转的里程票，而DL不允许，因此DL直接搜中美往返是搜不到经欧洲中转的选项的。所以要分清里程票的搜索和里程票的兑换是两个有关联但不等同的步骤。

4.1.   达美航空DL

4.1.1. 基本步骤

虽然DL里程项目饱经数次贬值的“洗礼”，但是DL里程仍然是天合联盟的重要里程项目之一，因此我们还是介绍一下DL的查询。

进入官网www.delta.com，不需要登录，点击BOOK A TRIP，然后选择ONE WAY，输入机场代码，DEPART DATE选择出行日期，TRAVEL DATE选中FLEXIBLE DAYS，SHOW PRICE IN选中MILES，点击FIND FLIGHTS。

在搜索结果页面中，我们可以看到刚刚选择的Flexible days能显示出行日及其前后三天的里程票所需里程迈数以及税费情况。在上图中如果我们点击CALENDAR VIEW中的5 Weeks并UPDATE RESULTS，可以显示出下面的界面。

这里可以很容易查看5周内的里程票位，我们还是点击2018/2/1的那天，点击之后就直接进入了结果页：

我们可以看到左边我们能在结果中限制转机次数、转机机场和里程花费上限来缩小查询范围，右边则是里程和税费花费。

请注意，DL换DL的话，我们能选择图中提供的任何一趟航班或航班组合。但如果用别的里程项目，比如FlyingBlue或者KE换DL，则需要确认该航班是否为Saver Award Level。很遗憾，经过DL数次贬值的洗礼，尤其是DL官网移除了Award Chart，我们只能通过查询比较多的日期、尤其是淡季日期，来发现某个Award是否为Saver Award。比如上图中的美国到中国的单程经济舱，我们看大部分日期的经济舱最低都是要35,000，因此基本上可以确定35,000就是美国到中国单程经济舱的Saver Award；另外可以通过FlyingBlue来查询（查看后文），能查到的DL航班就是Saver Award。

4.1.2. DL搜索的特点

• 不需要登录账户，一目了然，适合初学者以及使用DL里程兑换的人。
• 可以查询单程，可以直接选择始发地目的地，免去路线规划的烦恼。
• 能够快速查询一周内或者一个月内的里程票情况。
• DL能查到的天合航司主要有DL, SU, AR, AM, AF, AZ, CI, MU, CZ, GA, KL, KE, ME, SV, VN。
• 可以用城市代码代替机场代码（如NYC代替JFK），一次性搜索有多个机场的城市。
• 经济舱和商务舱里程票位会同时显示，不需要分别选择。
• 即使某趟国际航班有头等舱，DL也无法查询到头等舱票位。
• 搜索结果不是按里程需求排序的，因此要找最低里程花费得往下拉。
• 有时SHOW FLIGHTS OPERATED BY:会出现默认选择“Delta Only”的情况，当这种情况出现且报错时，可以到Advanced Research中下方去修改成“Delta & Partner Airlines”，这种情况多出现于搜索商务舱时。
• 幽灵票不少。举个例子，9/19/2017查询12/15/2017 ATL->PVG单程商务（另外注意DL这里无论搜“First Class”还是“Delta One”，对应的都是商务舱级别），可以看到最低里程所需得130k

可是点进去之后可以找到下面的95k的行程：

奇怪的是，这个行程在ExpertFlyer, AF和MU官网均可查到，但DL客服表示无法看到，或者说DL客服能看到，但是无法在系统中出票，换言之，连DL客服看到的都可能是幽灵票。

4.2.   法航荷航FlyingBlue

4.2.1. 基本步骤

法国航空AF和荷兰航空KLM共用的一个里程项目FlyingBlue（还是叫“蓝翔”，作者群的决定权是很重要滴），下面简述一下查询步骤。

这里演示一下去AF的官网https://www.airfrance.us/的查询方法，KLM的查询界面很类似。

进入官网后在右上角My account那点一下，输入用户名和密码登录。之后点击HOME右边的PURCHASE A TICKET，这个页面比主页上多一个flexible date的功能：

在页面上半部分中，我们选择One-way，输入始发地和目的地机场代码或城市代码。

下半部分中选择日期，勾选“You are looking for a flight around these dates.”这样就是选中了flexible dates功能。ACCOUNT HOLDER为默认勾选，这里我们点击BUSINESS，最后点击FIND A FLIGHT按钮查询：

查询结果页可以显示查询日当周以及前后两周的里程票位，下方的Show earlier dates和Show later dates可以很容易点击切换查询更多的日期，我们点击Feb 1 2018（注意这里是按照欧洲习惯的日/月/年来显示的）查看单日搜索结果：

这里还得多点一个NEXT, SELECT FLIGHT，进入单日搜索结果：

我们可以看到Classic Award就是Saver Award级别的票，这里有不少选择，比如第一个航班是MU执飞，每个航班选项需要分别点击才能显示具体是什么航空公司执飞的：

我们也可以往下滚动页面，查看非直飞选项。这里可以看到不少是Flex Award，这个就是非Saver Award的票了。

4.2.2. FlyingBlue搜索的特点

• 可以查询单程，
• 能够快速查询一周内或者一个月内的里程票情况。
• DL能查到的天合航司主要有DL, SU, AR, AM, AF, AZ, CI, MU, CZ, GA, KL, KE, ME, SV, VN。
• 可以用城市代码代替机场代码（如NYC代替JFK），一次性搜索有多个机场的城市。
• 适合用于确认其它引擎搜索结果是否正确，适合中级用户。
• 需要登录账户才能查到，空白账户注册如果多次用于查询可能会有被关账户的风险；而注册新账户马上用来转积分兑换机票，则会被要求进行额外的验证，甚至机票被取消。
• 无法同时显示经济舱与商务/头等舱的里程票情况。
• 无法对搜索结果进行排序，且搜索结果的自动排序不是按照里程花费的多少来排序的。
• 幽灵票虽然较少，但有时仍会出现。

4.3.   大韩航空KE

大韩航空KE可以直接网上查到和出KE, DL, MU, CZ, SV的票，出KE的票（Korean Award）可以One-way，而只要包含了任一非KE执飞的航班则必须出Roundtrip（Skyteam Award）。KE是天合联盟中为数不多的能出头等舱票的里程，可以出的包括KE, MU, CZ和SV。由于AF头等舱的排他性，KE无法搜索（更出不了）AF头等舱。

4.3.1. 基本步骤

搜索航班的方法是：进入官网https://www.koreanair.com/global/en.html，登录账户：

登录后，虽然能直接在主界面中点击Redeem Miles查询，但要看更全的功能，还是要点击Book a Flight，这里我们先看子菜单中的Award Seat Availability：

这里只能按照单个segment搜索，比如如果搜索CGK-JFK，系统不会自动给出CGK-ICN和ICN-JFK两段的结果：

可以很方便查看一个月内的availability且能方便切换日期，如果决定了时间就可以直接点Booking进入查询预订界面：

其实进来的是之前Book a Flight -> Award Booking -> Award Booking链接所对应的搜索界面，不过差别是从Calendar点击进来的话，系统会预填入机场/日期等信息；这里Korean Air Award，我们搜索ICN-JFK One Way，当然也可以Round Trip；点击Find Flights后进入结果界面：

此外，顶部有一些选项能较容易地修改行程。

如果搜索选项选择Skyteam Award，则One Way选项会消失：

我们还是查一下ICN-JFK的，可以看到只要包含了非KE执飞的航班，就会被算成Skyteam Award；不过，在Skyteam Award的搜索中，纯KE执飞的航班还是可以选择的：

4.3.2. KE搜索的特点

• 可以查到一些天合联盟航空的头等舱，但非KE的航班只能搜索往返。
• 需要登录才能进行搜索。
• 只有KE自家航班能看availability calendar。
• 多机场城市需要分别输入机场代码，无法用城市代码代替机场代码（如不能用NYC代替JFK, LGA和EWR）。
• 据说有时候KE搜KE的票也有幽灵票。

5.   总结

乌合联盟各成员各怀鬼胎、自拉山头、幽灵肆虐，就让它们将乌合进行到底、我们且撸且珍惜吧……

6.   参考资料

原创不易啊， 虽然只做了一点微笑的工作:)

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