今早，中东三土豪之一的卡塔尔航空发布了酝酿已久的新商务舱座椅——Qsuite。这架势，一出场就把大家惊艳到了：
图片来自Qatar Airways官方
没错，亮点是有门！这和去年Delta推出的带门business class suite如出一辙，这也让卡塔尔航空成为了第二个拥有全封闭商务舱座椅的航空公司。我隐约预感United的Polaris座椅刚升级完毕就要面临整整落后一代的窘境。
图片来自Delta Air Lines官方
更大的亮点在于中间两列的座位，如下图所示：
图片来自Qatar Airways官方
蛤？双人床？热心的读者肯定开始思考是不是能在这上面做不可描述的事情了，目测前后空间有点短，我很好奇脚部空间会怎么处理，总不可能为了双人床把档板都给拿了吧？那两个陌生人坐一起岂不是迷♂之尴尬。
最后这款座椅最逆天的地方，大概是座椅交叉倒骑驴，以至于中间两列的特定前后两排可以打麻将吧……我猜可能座椅设计师体验中国高铁，看到座椅一转，前后两排开始打牌产生了灵感。
图片来自Qatar Airways官方
更多细节大家可以通过下面这个交互式视频感受一下：
接下来来点严肃的观察和分析。不知大家有没有发现，把反向的座椅调正后，再把门去掉，就变成了United的Polaris座椅布局：
图片来自United Airlines官方
图中的3G和3D就是双人床布局，与调转方向之后的2G和2D构成麻将桌。换而言之，其实卡塔尔航空这款Qsuite的密度和空间利用率都很高，因此在Polaris座椅上体现出来的部分问题（前后距离压缩、出入走道窄），我估计也会在Qsuite上出现。具体细节还得等后续的report出来。尽管座椅密度很高，但这款座椅的私密性（带门）和交互性（双人床+麻将桌）都是一流，其工业设计不得不让人敬佩。
据悉这款产品将部署在卡塔尔航空所有的A350和777系列上，A380和787因为客舱宽度和机舱弧度的原因会用另一个版本。时间的话，按Qatar官方说法，这款座椅将于今年六月在DOH-LHR的777-300ER上首秀，之后将部署到CDG和JFK。与此同时，预期今年开始交付卡塔尔航空的A350-1000也将完全改用新座椅，而新A350-1000预期将主要执飞亚洲航线。以上都只是初步消息，目前都查不到具体的航班信息，可能是卡航还没有把班次信息输入到系统的缘故。
此外，卡塔尔航空声称到2018年，所有的777将完成新座椅改造，至于你信不信……
小结一下，在航空业日益交替的今天，看到新产品总是令人激动的，更何况卡塔尔航空这款产品看起来的确很棒。曾几何时座椅带门、双人床只是头等舱独享的奢华标签，但在如今的市场环境下，商务舱在硬件上不断向头等舱靠拢。或许在不久的将来，头等舱终将完全被商务舱取代。
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最后附上卡塔尔航空官方宣传片：