第三回:逸连堂巧拒头等客,玉衡堂尽显高逼格。
系列目录。
HKG是国泰航空的枢纽机场,因此国泰休息室肯定是最苦心经营的。HKG的休息室有以下几个,地图附在文后。
- 寰宇堂 The Wing(有头等舱和商务舱两个区)
- 玉衡堂 The Pier(有头等舱和商务舱两个区,然而商务舱休息区需待16年下半年开放)
- 逸连堂 The Bridge(商务舱休息室)
- 尔雅堂 The Cabin(商务舱休息室)
- 赏心堂 The Arrival(到达休息室,即入了香港关之后)
另外港龙小弟在16号登机口有一个休息室,叫G16~
乘坐国泰纽约到香港直飞头等舱到达后,手持下一段机票直接走转机通道便到达了出发层。当时玉衡堂头等休息室开了没几个月,且当时并不确定返回美国的航班是否能换到头等舱,因此想第一时间去体验;顺便说一下玉衡堂和寰宇堂都是兼有头等休息室和商务休息室两个区的,然而玉衡堂是新开的,商务区的部分截止1月返程时尚未弄好。由于时间还算充裕,经过逸连堂时想进去看看,结果前台小姐看机票说因为我坐的头等舱,所以建议直接去头等舱休息室那里……于是吃了闭门羹,赶紧赶往玉衡堂;当时转机有3小时这样,初步打算是想先去玉衡堂再去寰宇堂……结果嘛
不一会的功夫就到了呢~~
新近翻修的Pier头等舱贵宾室于2015年6月19日开放,在香港为高端乘客提供全新的贵宾室体验。该贵宾室由伦敦设计事务所Studioilse与设计师Ilse Crawford共同设计,目标是打造以注重感观享受和健康为核心的空间。贵宾室采用亚光绿玛瑙、樱桃木材和石材等高品质和天然材料装饰,营造出温馨、宁静和典雅的环境。贵宾室内的名牌家具和照明灯具均经过精心挑选,质量卓越且实用舒适。大量天然植物和工艺品点缀其间,营造出类似于现代公寓的整体氛围。除了新设计外,国泰航空还欣然推出各种专用贵宾室区。Day Suites是登机前放松身心的理想场所,足疗服务帮您扫却疲劳,让乘客抵达目的地时得到充分休息,恢复充沛精力。Pier头等舱贵宾室尤其注重餐饮服务,设有一间餐厅,环境温馨优美,一次可供100人点餐。餐厅提供餐桌服务,由大厨按客人点单精心制作新鲜菜肴。乘客可从食品储藏柜随意拿取和享用各种美味佳肴,一天当中菜品不断变换。早晨,乘客可以品尝各式早餐食品,之后提供全天菜单。全服务酒吧还提供各类葡萄酒和鸡尾酒。(文段摘自:https://zh.oneworld.com/ffp/lounge-access,原文描述木材为核桃木,但下面的视频中描述是Cherry Wood)
到了之后先吃点期盼已久的热带水果吧,于是先逛了自助食品区,整个食品区虽然不大,但是给人看起来的却是品种丰富,应有尽有~~可见设计的巧妙。
看到有龙眼不能放过,试想在12月还能吃到大龙眼……是多么的姓胡
窗外是最近登机口的停机坪,经常停有大灰机~~这个停的是BA A380?
小食水果后,直奔餐厅部看看,饭点快到了嘛~~~
餐毕,想起还有一些签证材料还没打印,赶紧去商务区把这些处理了~~不知怎么的这个电脑打印机也是挺难用,换了两台终于搞定了,赶紧打印东西,然后冲去登机口,其实到登机口时,所有头等舱乘客都已经登机完毕了……
P.S.由于本君不喜饮酒,因此当时没有去看bar区~
总结:The Pier整个设计理念是给人以家的感觉(请看视频),比如带自然裂缝的木桌,连卫生间设计都很可圈可点(当然说的是男卫~~不过进出正好均遇到人所以不拍了)。浴室没进,有评价不错,nap room进去看了,有近十间,只能睡1.5 h,本想餐后睡结果发现来不及也没进了……(这些在返程时跟着LD进去体验了喔,请期待后续报道)事实证明,3个小时体验一个高大上的亚洲上等航空的休息室略难,想3小时去3-4个休息室完全想多,而且如果真成行必须不能叫“休息”,只能叫做“锻炼”或“运动” =.=||
小贴士1:香港的国泰头等休息室有THE PIER或者THE WING(返程游记时奉上)的头等休息室部分;国泰商务休息室有THE WING的商务休息室部分,THE BRIDGE和THE CABIN(THE PIER的商务休息室部分预计2016年下开放)。以下假设没有任何的寰宇一家高级会员,且假设为一人独行,结合国泰官网和寰宇一家官网查到的规则,分析一下什么情况能进什么休息室。
- ★US–>CHINA:国际航班为头等舱,因此香港到大陆段无论什么舱位,都能进国泰头等休息室,例如:
JFK-(国泰头等舱)-HKG-(港龙或国泰任何舱位)-PEK
DFW-(AA头等舱)-HKG-(港龙或国泰任何舱位)-PEK
JFK-(日航头等舱)-NRT-(日航商务舱)-HKG-(港龙或国泰任何舱位)-PEK - ★US–>CHINA:香港到大陆段为头等舱(在现有条件下,只有港龙才有到大陆的头等舱,且目的地只有PEK和PVG),即使国际段只是商务舱,也能进国泰头等休息室,例如:
JFK-(国泰商务舱)-HKG-(港龙头等舱)-PEK/PVG
DFW-(AA商务舱)-HKG-(港龙头等舱)-PEK/PVG - ★US–>CHINA:美国到香港段为商务舱,且香港到大陆段不是头等舱,因此只能进商务休息室;因为在香港时,下一段是飞往大陆的国泰或港龙商务舱,因此可以使用国泰商务休息室THE WING, THE BRIDGE等,例如:
JFK-(国泰商务舱)-HKG-(港龙或国泰商务舱)-PEK/PVG
DFW-(AA商务舱)-HKG-(港龙或国泰商务舱)-PEK - ☆CHINA–>US:国际航班为头等舱,因此大陆到香港段无论什么舱位,都能进头等休息室,例如:
PEK-(港龙或国泰任何舱位)-HKG-(国泰头等舱)-JFK
PEK-(港龙或国泰任何舱位)-HKG-(AA头等舱)-DFW
PEK-(港龙或国泰任何舱位)-HKG-(日航商务舱)-NRT-(日航头等舱)-JFK
意外:ThunderFat的“香港机场休息室体验:国泰寰宇堂(The Wing), 环亚贵宾室(Plaza Premium)”游记里,由于其主航段为NRT-JFK头等舱,按规则理应能在香港进入国泰头等休息室,即使在成都未拿到头等休息室邀请函,到了香港机场也可以直接去据理力争。 - ☆CHINA–>US:全程只是商务舱,没有头等舱航段,且在香港时,下一段飞行为国泰商务舱,因此能进国泰商务休息室,例如:
PEK-(港龙或国泰商务舱)-HKG-(国泰商务舱)-JFK - ☆CHINA–>US:国际长途航班只是商务舱,即使大陆到香港的短途是头等舱,也不能进国泰头等休息室;且在香港时,下一段飞行为国泰商务舱,因此能进国泰商务休息室,例如:
PEK-(港龙头等舱)-HKG-(国泰商务舱)-JFK - ☆CHINA–>US:全程只是商务舱,没有头等舱航段,且在香港转机时,下一段飞行不是国泰商务舱,因此不能进国泰商务休息室,而只能进从寰宇一家贵宾室查询网站查到的所乘航空对应的休息室,例如:
PEK-(港龙或国泰商务舱)-HKG-(AA商务舱)-DFW,只能进AA在HKG的商务休息室:Plaza Premium Lounge ~(ThunderFat的“暑假返美,成都-纽约,美国航空(AA)商务舱体验记”就是符合此情况)
PEK-(港龙或国泰商务舱)-HKG-(日航商务舱)-NRT-(日航商务舱)-JFK,只能进日航在HKG的商务休息室:Qantas Business Lounge - ☆CHINA–>US:国际长途航班只是商务舱,没有头等舱航段,因此即使大陆到香港的短途是头等舱,也不能进国泰头等休息室;且在香港转机时,下一段飞行不是国泰商务舱,因此也不能进国泰商务休息室,而只能进从寰宇一家贵宾室查询网站查到的所乘航空对应的休息室,例如:
PEK-(港龙头等舱)-HKG-(AA商务舱)-DFW,只能进AA在HKG的商务休息室:Plaza Premium Lounge
PEK-(港龙头等舱)-HKG-(日航商务舱)-NRT-(日航商务舱)-JFK,只能进日航在HKG的商务休息室:Qantas Business Lounge
小贴士2:如果能进国泰头等舱休息室,先去哪个好?答案是,先看这俩图,一个是休息室分布图,一个是HKG登机口换乘地铁图。换乘地铁只是ONE-WAY的,因此如果登机口靠近THE PIER,则先去THE WING,因为HKG机场过安检后直接左手边就是THE WING了,然后坐换乘地铁去THE PIER比较省时。如果登机口靠近THE WING,则赶紧先去THE PIER,然后体验够了只能走回来到THE WING这边,因为反向无换乘地铁。