今年暑假疯狂的烧了很多点数，绕着地球飞了一圈，体会了四家航司的头等舱，住了20+晚的酒店…行程的最后一站阿布扎比，玩耍了高大上的法拉利世界公园，终于还是得向这个疯狂的暑假告别，回到纽约安心搬砖~（嗯这话是半年前说的，哈哈哈哈）。
从阿布扎比回纽约，选择的是近几年风头大盛的 Etihad(EY) 阿提哈德航空，他们新推出的头等舱和空中官邸把阿联酋引以为豪的头等舱风头都给抢掉不少。在网上看过好几个 EY/EK/QR 头等的游记，最后还是选择了 EY 的头等舱。从兑换之后，就一直满心期待，等待了接近半年，这一天终于来啦！（游记拖了半年也是醉了）
暑期头等飞行游记合集：
- 纽约-香港：国泰航空77W头等舱
- 吉隆坡-伦敦：马来西亚航空380头等舱
- 巴黎-多哈：卡塔尔航空380头等舱
- 阿布扎比-纽约：阿提哈德380头等舱
Contents
1. 预定及行程信息
航班信息
- 阿布扎比(AUH)—纽约(JFK)
- 日期：2016年7月23日
- 航班号：EY103
- 座位：4A
里程需求
117k TYP + $200 Fee
机票兑换利用的是 TYP 转点 EY，详细的兑换过程已经写在《暑假烧分计划，伦敦-纽约，QR & EY A380 头等舱》中了，这里就不再赘述。
EY 的头等舱之前更多人会选择利用 AA 里程兑换，未贬值前中东-北美头等舱需要 9w AA 里程。但是随着 AA 里程今年大贬值，同样的行程现在需要 11w AA miles，还不如直接用 TYP 了。但各位要是想坐壕航头等，虽然已经贬值过一次，利用AA里程依然有一个很棒的兑换选择：孟买-阿布扎比-欧洲。AA 的兑换表中印度/中东-欧洲的头等需要 6.25w 里程，孟买-阿布扎比现在就有 EY A380 在执飞，然后从中东到欧洲可以继续选择 EY，也可以选择卡塔尔航空 Qatar (QR)，62.5k 的里程换来两家顶级壕航的头等舱体验，真的是非常超值哦！（其实在贬值之前印度-欧洲的头等只要 4w AA 里程，真是 bug 级的兑换比例）
不知大家是否注意到了登机牌上的 SSSS，上一次我们的 colin 大神在加拿大机场拿登机牌也被印上了 S^4，然后就收到了海关小黑屋的特别关照。因此当我看到自己登机牌也被“关照”之后，不由得菊花一紧…我这么纯良的人，也没有刁难地勤，为何要如此对我！苍天为何如此不公？然而在过安检和海关的时候，我终于发现这个世界还是很平等啊！原来大部分人的登机牌都有 SSSS…难道是因为这是中东出发的航班，所以都查的这么严？每个人的登机箱都是必须打开而且内容物全部一包包拿出来单独过 X 光机…
顺便提一下，美国海关在全球的部分机场设置有 Preclearence，其中就包括阿布扎比机场(AUH)，在安检之后就会像大家正常在美国机场入关一样走一次美国海关的入关程序，在护照上也是直接印的 AUH 入关。好处是在美国机场航班就可以直接停靠国内登机口，免去了在海关排队的麻烦（部分海关真的是要排好久啊…）。
2. 阿提哈德航空头等舱休息室
阿布扎比机场大部分航班都是 Etihad 航空的，壕航因此在用地上也是毫不吝啬，头等舱和商务舱乘客都有专门的值机大厅，下车之后就会有人指引你完成 Checkin
连唯一一件登机箱都帮我“抢”了…
头等舱专用值机柜台
值机完成之后，过安检，过阿联酋海关，然后就可以去享受头等舱休息室了！
休息室体验今早专门发了一篇给大家看，点击 传送门 ，biu~传送~！
3. A380 First Class Apartment
接下来就是本次行程最激动人心的部分！期待许久的 Etihad A380 头等舱套间！
在休息室等待良久，终于通知去往纽约的 EY 103 航班开始登机，拉上行李兴冲冲奔向静静在夜色中等待的 A380，期待着能率先登机抓紧没人的时候多拍些照片。
然后这位大叔就入镜了！呃…其实我登机的时候整架飞机都快满了，exo me 你们休息室不是才通知开始登机吗？嘛小插曲罢了~
EY A380的头等舱和 Residence 都位于 upper deck 前方,其中头等舱9个, Residence 1个(但是可以坐两个人)。我选择的座位是 4A,感觉正朝向的坐起 来会舒服一点。
来自 Seatguru.com 的数据,看起来不是很耀眼,但实际上套间的私人空间真的 非常大,远不是 Bed Length/Width 两个数字能看出来的。
现在很多航司都倾向于把两舱头顶的储物格给取消掉,在座椅附近或者其他地方开 辟空间给客人用来放手提行李。这样做的好处是头顶的空间感会非常好,感觉会宽 敞许多。
在2层头等和商务舱之间,还有专门有一个休息区。起飞之后我来看过一次,正好 是一个妈妈带着三个孩子一起在这里。此外在这里你也可以向空乘点酒和餐饮,和 朋友一起享用。
EY 380的商务舱是1-2-1交错式布局,可全平躺,看得出当天商务舱的上座率相当 不错,头等舱9个也是满了,Residence 虽然没人但也不让进去看…
回到自己的座位上。从自己座位看出去,基本看不到别人在做什么,隐私有充分的 保障。其实你把套间的门一关,别人更是看不到你在干嘛了。
随机附赠的睡衣和拖鞋~
降噪耳机,看起来和 Qatar 用的是同一款啊…其实看起来有点廉价,我也没有试 效果如何(因为自己有带降噪耳机)。
控制手柄,大触屏,反应快,点赞!
座椅姿态控制。EY 头等的座椅是不能平放的,为啥?因为放下来当床的是那个长 长的座垫,确实是与其余航司的设计有所不同(以前汉莎的头等更牛逼,直接就是 一张床+一个座椅的配置)。
Minibar,相对于阿联酋来说是逊色不少,EK 的 Minibar 是他们的一大特色。
储物格,放点小东西就是了…大东西的话可以放在床的下面,或者让空乘帮你放在 他们的储物间里。
入座之后不久,当班的空乘们就会来向你做一些简单的介绍,然后问你有没有一些 特殊需求,如果愿意使用空中淋浴的话,大概想在什么时候享用这样他们好提前为 你准备好,我预定了降落前2小时去使用淋浴间。还记得一个帅帅的小哥来介绍自 己时,说他是当值的 Chef,菜真的做的不错啊!
趁我旁边位置的那个小哥去洗手间,偷拍了一下他的套间。如果是两个同行的人在 相邻套间,那么套间中间的隔板一部分是可以放下来的,能够人造双人床了~
换个角度看看套间的全貌,绝对是目前最舒适的头等舱产品了,EY 凭借这个头等 舱设计也是获奖不少。
打开桌板享用膳食,惬意无比啊~
半夜起飞的航班最开始不好拍照啊,灯光太暗了…趁降落前遮光板都打开,赶紧来 两张。如此万米高空的体验,真的是永生难忘(嘛过十几二十年说不定就可以写火 箭体验了,但这依旧是一段美好的回忆啊)
看看铺好床的状态。我其实最开始担心睡着会不会掉下去…实际上睡得很舒服,扣 上安全带安心睡觉就是了!
睡觉时关上套间的门,就是安静的一人世界了!
4. 阿提哈德头等舱餐饮
唠叨了这么多,现在开始讲吃的!作为一个吃货航餐的质量在我个人的两舱排名中 占有无可比拟的地位!这也是为啥我一直很推荐日航头等,因为好吃啊!!
首先是前菜,和国内的豌豆膏感觉很像,清爽开口
要了一点红酒,看着顺眼要的…真是惭愧啊每次都不知道该点哪个好,得找个时间 去纳帕好好学学品酒啊…
接下来是中东特色的冷盘,那个肉球在卡航上也吃到过,有点干…其他的东西味道 还行,浓郁的中东风味。
Main course 开始前的小点心。
主餐要了厨师特别推荐的烤鸡肉拌饭,卖相看起来一般啊…但味道真的是赞!米饭 感觉比之前在休息室吃的还要好不少,鸡肉很有味道!其实有点后悔应该再来一份 主菜的!
甜点选择了 Raspberry pudding,不算太甜(就是不要太甜的不然一口就腻了)
一顿不够,两顿将就!睡醒了起来当然是继续吃!要了一份烤鱼,口味比较清淡, 要是能重口一点就好了~
卖相还是不错的,烤的也不错,其实要是能给客人配一些酱汁(自己倒都行),说 不定更好。
又要了一份菲力牛排,口感稍不如地面上的牛排,在空中能做到这个地步已经是非 常难了。
一顿不够,两顿将就,三顿来凑~到达前两小时又是吃早餐的时候,首先是水果拼 盘,和一个特别的白浊汁液(抱歉忘了是啥了,看起来不是牛奶)。
然后是欧姆蛋配烤蘑菇,没想到全程最大的亮点出现在最后。其貌不扬的烤蘑菇真的是好吃到哭!一口下去鲜味瞬间溢满,从未如此震撼的体验过鲜是怎样一种味 道,真的是太好吃了啊!!!看过《食戟之灵》的人肯定知道爆衣是啥,当时真的 是有一种脱衣服裸奔的冲动!
(¯﹃¯)念念不舍的吃完了最后一餐,希望有机会能再让我吃几盘这种烤蘑菇。
5. 空中淋浴
酒足饭饱，满心就期待着最后一项“活动”：空中淋浴。目前这个服务应该只有 Emirates 和 Etihad 有，14个小时的长途飞行，下飞机总会感觉很疲惫，如果能在此时洗一个热水澡，真的是幸福感满满啊！
登机时我预约的是降落前2小时使用淋浴间，从还有两个半小时起就开始期待。我前方座位的小哥比我先一个使用淋浴，结果他进去了半个多小时…您在里面干嘛呢？等得我那是焦心啊…生怕最后时间不够不让我洗了…
还好，在大概降落前1个半小时的时候，空乘来通知我，Mr. Lei 浴室已经清扫干净了，你想现在就使用吗？当然啦！
EY 虽然在其他地方很舍得浪费空间，淋浴间反而是有点拘谨…除开马桶、淋浴间，站两个人或许都嫌挤…想想 Qatar 那么大的厕所也不改造个淋浴，这边是挤方寸之地来放澡堂，也是醉了~
机上附带的沐浴用品，不过我都是自带，所以没有用他们的。
每个人淋浴用水时间只有5分钟（阿联酋似乎也是5分钟），不是说进去出来只能5分钟（不然谁洗的完啊…），而是出水的时间被限制到了5分钟，不知道有没有人还在打泡泡的时候水就用完了哈哈哈哈…我都是打湿一下然后赶紧关了再抹洗发液~
热水浇到身上的那一刻，真是幸福无比！万米高空的第一次就这么献出去了！
最后我只花了3分钟的样子就洗好了，其实我真的很怀疑5分钟用水时间对女士来讲会不会不够啊…
飞机自带吹风机，风力特别小…说不定我前面那个小哥半个多小时就是用在吹头上了（他有一头飘逸的秀发）。
精神满满走出浴室！准备迎接纽约的晨光！
6. 地面专车接送
Etihad 的两舱服务可以配备专车接送！机票预定成功之后就能从确认邮件中去预约专车，出发和目的地都可以接送 100km 的距离。专车预约成功之后其实不好改时间，因为是 Etihad 外包给其它公司来做的，联系专车还得先联系航司再由航司给那边发信息所以很麻烦。
在阿布扎比是一辆 Audi A4 从酒店接我去机场，我懒就没拍照！到达纽约之后，在出机场之前会有专门的指示牌提示你专车接待区。其实就是指引大家到一个大堂，旁边乌泱泱站了一群人，都是来接人的老司机们。给当班人员报上姓名之后他们就会把你的司机领到面前，然后由老司机带领去停车场出发。
（老司机带带我，我是大学生~）
接我的司机是一位古巴友人，他的车就是纽约街头很常见的那种大号凯迪拉克 SUV
Photo Credit: CONCAVO WHEELS @ Flickr
一路上相聊甚欢，他还给我介绍了纽约的一家古巴菜（然而我已经忘了在哪儿了…），还大大吐槽了年轻人走路看手机都不看路（当时默默把手机放回了兜里面）。快下车之前我问他：“你喜欢网购吗？”“当然啦！”于是掏出手机用 MPX 买了$66.66的 Amazon GC 当做小费给他了（太尴尬了身上没现金）。祝愿这位健谈开朗的老司机能身体健康再开30年！
update: 当时下车时是把 MPX 购买的 Amazon code 直接让司机拍了个照，但有一件事现在看来细思恐极…我前两天清理了一波 MPX 上的 purchased gift card，把已经用光的删掉这样看起来清爽一些，然而写完游记之后我才突然意识到，当时验证到一张 Amazon code 的余额正好是$66.66，而且看它还没被兑换于是顺手就给充进我的 Amazon 账户了…对不起了老司机，我一定找机会去古巴为您家乡的旅游事业做贡献…
7. 总结
总体来讲，这是我目前所经历过最满意最难忘的一次行程！飞机的硬件设施、空中服务、航餐、地面服务和休息室都是首屈一指，只有在航餐上稍逊日航头等一点（但这也是个人口味有关）。就算是花费了整整 11.7w TYP + $200 的 tax，我也依旧觉得这一次兑换超值无比！
三大壕航的头等舱现在就差 Emirates 还没有体验过了，期待某一天能把这三家来个横向对比，更期待某一天能去 Etihad Residence 潇洒一次！谢谢大家观看~
附录
附1. 头等舱菜单
附二. 头等舱酒水单
