基礎航空服務 Essential Air Service (EAS) 及擼點簡介

說起Essential Air Service,大家估計都會一臉茫然… 這個話題確實比較偏門,不過對於住在某些大農村,小農村的童鞋,EAS還是有不少值得說道的地方的。對於臨近EAS服務地區,想體驗一下類似私人小飛機航線的童鞋,或許也有興趣一探究竟。所以今天就給大家簡單介紹下EAS。 1. Essential Air Service (EAS) 的由來 在1978年以前,美國的航空市場基…
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說起Essential Air Service,大家估計都會一臉茫然… 這個話題確實比較偏門,不過對於住在某些大農村,小農村的童鞋,EAS還是有不少值得說道的地方的。對於臨近EAS服務地區,想體驗一下類似私人小飛機航線的童鞋,或許也有興趣一探究竟。所以今天就給大家簡單介紹下EAS。 1. Essential Air Service (EAS) 的由來 在1978年以前,美國的航空市場基…
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讀過我前面加航體驗文的讀者應該知道,加航提供了一個競價升艙的服務:具體說來,加航會在出發前比較短的一段時間內向乘坐經濟艙的乘客發出邀請,允許經濟艙乘客競拍剩餘的商務艙座位。通常來說最終的價格會略低於商務和經濟的直接差價。好處是經濟艙乘客能比較低價格地坐到商務艙;而航司也不用因為升級超售等把商務艙送掉,多賺點錢。 其實這類業務很多航司都有;更有意思的是,不少航司其實是明面升艙價格的——你只需要在辦理…
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【更新2】現在川普已經下令美國也要禁飛了,這樣的話已經全世界都禁飛了,也就不用擔心此問題了~ 【更新】今天加拿大也宣布禁飛 Boeing 737-MAX 8 了,所以乘坐 Air Canada 的朋友們也不用擔心這個問題了。現在全世界只剩美帝仍然不禁飛了,儘管美國的相關工會都在要求禁飛。 這幾天波音 737-MAX 8墜機的事情備受關注,我們博客也寫了個技術性討論《波音737 Max連續事故——我…
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本文用FAQ的形式回答一些新手常遇到的航司福利具體問題,作為《航空卡福利總結貼》等總結帖的補充。 1. 乘機人高級會員福利 這部分問答集中在新手常問的航司福利部分 Q:我用UA里程換的UA機票,我有UA金/銀卡,還能享受UA金銀卡乘機福利嗎? A:顯然可以。只要UA常客號碼在你的登機牌上,就可以享受對應的UA金/銀卡福利。 Q:我的UA機票是Expedia這類OTA上買的,我有UA金/銀卡,還能金…
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大家好我是Dream Flyer,受益於博客多年。這幾年從最初玩模擬飛行的航空愛好者一步步成為如今的業內人士,今天就結合個人經歷和多年積累的經驗聊聊如何整合多方信息,借航班不正常之力最大化自己的利益(包括時間和經濟上)。 經歷:去A旅遊結束,行程為由A出發經B中轉回家C。我是該航司的白板會員,用里程換的這張經濟艙機票。提前到A機場,過安檢後恰好路過同航司前一個A-B航班的登機口,遂向 gate a…
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【2018.9.21更新】根據OMMAT的消息,從2018年11月1日開始,香港特區政府不再禁止燃油附加費也就是大家俗稱的YQ。官方新聞稿在這裡: 「The further review noted that the global trend of deregulating fuel surcharge to enhance competition, as highlighted in the c…
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之前我們寫過一篇關於無座嬰兒里程票(infant on lap tickets)的總結性文章,但我在有娃並帶着寶寶飛了若干次跨洋長途後,還是覺得有關無座嬰兒票有不少值得探討的問題,以 FAQ 的形式來談一談我覺得值得特別說明的地方。如果大家還有別的問題或者相關 DP,還歡迎留言和我們分享,我們會盡量解答。 若不特別說明,本文里的無座嬰兒票是指大人票用里程出的情況下,但某些問題是通用於現金票的,大家…
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相信不少讀者都遇到過自己的登機牌上被打上SSSS的標誌,在登機安檢的時候都受到了極其嚴格的二次安檢。本文就來給大家介紹一下SSSS(全稱Secondary Security Screening Section)二次安檢,並附上Colin和DEVGRU的兩次SSSS經歷。 1. 如何選取乘客 SSSS是美國TSA(Transportation Security Administration, 美國運…
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文首註:本文旨在拋磚引玉的解釋一下部分情況下,航空公司拒絕乘客登機的邏輯,及相應的應對措施。文章不評價對錯,目的也並非替航司洗地,作者並非航司卧底,也不是專家,只是希望大家能理性乘機,儘可能避免出現意外情況。文中如果有錯誤的地方,歡迎指正。 相信有讀者遇到過各種各樣無法登機的情況,有的因為個人原因,也有的因為航司原因。但是無論哪種,無法按原計划出行都是一件很惱火的事情。但是航司也是有航司自己的考慮…
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前幾天我們提到了里程票當中的幽靈票,今天來說說哪些航空公司允許你hold住一張里程票。 1. hold住票的定義 本文對於「hold」這個操作的定義為:在有里程票、但賬戶中沒有足夠里程的情況下,也能夠預定出一張票(但狀態不是ticketed,無法得到票號)。注意「沒有足夠里程」這一限定條件,有的航司(例如DL和UA)在信用卡出現支付錯誤時能夠hold住里程票,但它們的前提都是你有足夠里程,故不屬於…
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各家航司的 Gift Card (GC) 是我們購買機票,獲得額外折扣,擼Amex等信用卡航空報銷的好夥伴。這裡就給大家總結一下美國各家航司的GC政策。 【免責聲明】本文提供的是基於各航司禮品卡的公開信息和個人經驗的一般性指導,不構成法律意見或建議。具體執行一切以航司的Term為準。 1. UA GC UA不提供Gift Card,但提供大家非常熟悉的Travel Bank,用Amex白金和PRG…
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在里程票中加停留 (Stopover),相當於免費的多玩一個地方,是一種使里程使用價值變高的技巧。例如在回國的途中,在香港或者日本加一個停留玩上幾天,是比較常見的做法。一個更划算的玩法是在回國的里程票中加歐洲的停留。讀者經常問我們,哪些里程可以在我們回國的時候順便停留歐洲,DEVGRU和colin一起對此問題做一個總結。 0. 哪些航司不能停留歐洲 要知道哪些航司可以停留歐洲,先了解一下哪些航司不…
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大家在訂票的時候,無論是現金票還是里程票,總難免出現這樣那樣的問題,需要找客服人工解決。最典型的栗子,譬如達美出東南航,出到最後一步就傻逼了(幽靈票)。但這時候該打哪個電話呢?官網上達美的電話打起來至少聽音樂半小時,接通後客服只會道歉,但對方也不知道發生了什麼,啥也解決不了。又譬如美聯航出國航想訂個座位,在網上搜了半天也搜不到一個靠譜客服電話。真是讓人煩惱… 本文就來總結一下目前中美各…
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作為國際一線都市和國泰航空的大本營,香港(HKG)有着密集的歐洲、北美、以及澳洲航線。對於身處北美的同學而言,不論是回家探親,還是順路去土澳旅遊,HKG都是非常好的中轉站。HKG也是對里程票而言也是非常友好,主要原因有二: HKG出發統統沒有燃油稅,而且苛捐雜稅本身也很低(對比動不動上百刀的英國離境稅要好十倍); 存在幾個里程兌換甜區(例如AsiaMiles出國泰香港-美西往返商務;國航出國泰香港…
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