最近美聯航（UA）接連發力，在舊金山的Polaris Lounge開業之後，紐瓦克、休斯頓、洛杉磯的Polaris Lounge也將會陸陸續續開幕。今天EWR的Polaris迎來了開業前的公眾開放，我搶先體驗了一番，以下是新鮮出爐的報告。 1. 休息室概況 根據UA之前之前發佈的新聞稿，EWR北極星休息室的基本參數如下： 面積達到2500平方米； 455個座位，570個電源； 4個電話間； 10個…
Read more
不久前博客發佈了UA的Polaris Lounge和AA的Flagship Lounge/Dining的測評，大家有沒有看過癮呢？說了北美三大航的兩家旗艦休息室，另外一個問題自然就來了：達美的休息室咋樣？ 今天就帶大家來看看DL在紐約JFK T4的SKy Club。注意JFK的T2和T4都是達美的航站樓，各有一個Sky Club，只不過T2的要小不少。兩個航站樓之間不能步行互通，需要搭乘穿梭巴士，…
Read more
四月末的時候美聯航在舊金山（SFO）的Polaris Lounge開張了，我跑去體驗了一番，感覺非常好。當時的活動上美聯航的人說，下一個開張的Polaris Lounge將會是紐瓦克（EWR）。果不其然，幾天前消息流出，EWR的Polaris Lounge將在6月4號正式開幕。 重點來了：在6月1號當天，EWR的Polaris Lounge將舉辦一次預覽活動，售價2500美聯航里程。如果你持有Ch…
Read more
W酒店在常旅客圈裡出境頻率不可謂不高，而且看看國內北京、上海、廣州、蘇州、香港的W，給人的感覺都是頗有情♂趣，而且硬件軟件都不錯。某回去紐約進城會友，發現W Downtown的價格非常誘人——AAA價稅前只需要127美元。對於紐約來簡直是白菜價，實乃SPG保級利器。面對這個Aloft級別的價格果斷入手，以下是體驗。 紐約有四家W，分別位於下城區（W New York Downtown…
Read more
大家新年好！人在美國，春節還得搬磚（胡說！只要膽子大，天天寒暑假），只能去紐約放飛一下自己了。這次兩晚分別選擇了曼哈頓島上的Conrad，然後去法拉盛住了一晚Hyatt Place。法拉盛這家大車店沒啥好講的，唯一的缺點（或者優點？？？）是走廊的新風系統混進了樓下中餐館的油煙，所以一走廊都是麻辣香鍋/火鍋的味道，那個香啊！ 這篇文章還是着重於當下Hilton頭牌——Conrad New York的…
Read more
（流量預警：超多圖，不僅殺貓連老虎也殺！） 1. Astor家族及瑞吉酒店歷史 大家可還記得博客上前段時間的倫敦華爾道夫酒店遊記？再想一想紐約著名的華爾道夫酒店，全名Waldorf-Astoria Hotel，是不是好奇他們之間會不會有什麼聯繫呢？哈哈，當然有聯繫，實際上這兩個酒店名字里的Waldorf指的是同一個人：William Waldorf Astor，美國大名鼎鼎的Astor家族的一員。…
Read more
說來實在慚愧，身在紐約，出入「第三世界」拉瓜迪亞機場也有很多次了，但是一直都沒找到機會去LGA的百夫長休息室(Amex Centurion Lounge)體驗一下。一般都因為到機場實在太晚，沒有時間再專門去一趟休息室了。前兩周去Minneapolis參加了FTU Advanced Section，正好用BA換到了LGA-MSP的票，這次特意提前了2個多小時到的機場，以便有時間可以去這個休息室逛逛。…
Read more
Park Hyatt，國內又稱柏悅，作為凱悅酒店集團的頭牌，自1980年全球第一家位於芝加哥的柏悅酒店開業以來，就以走「高冷」路線深受好評。作者認為柏悅是各大酒店集團的頂級品牌裏面（對比：華爾道夫、麗思卡爾頓、瑞吉、費爾蒙）品控做得最好的，細節處理最用心的，也是風格最具個性的。 柏悅酒店飲譽世界，但鮮有人知道它名字的由來：為什麼叫「Park Hyatt」呢？一位嘉賓軒經理告訴我品牌得名於第一家柏悅…
Read more
貶值前的頭等翱翔 系列： 概述。 第一回：國內AA頭等然並卵，JFK萬怡酒店不帶餐；ROA登機黑妞助清場，CLT貴賓室食物高級翔。 第二回：英航休息室黑白兩重天，國泰頭等艙舒適好睡眠。上篇，紐約肯尼迪機場英航休息室。 因為國泰在JFK機場用的是英航的休息室，他們的值機櫃檯和休息室都是在7號航站樓，所以搭乘Courtyard的接駁巴士直接跟司機說要到英航的航站樓下車。來到機場後，直接奔赴國泰櫃檯；其…
Read more
