前些年感恩節都是在美國境內度過，無非也就是那些遊客都愛去的地方，比如奧蘭多、新奧爾良，到處都是人。今年想着去個不一樣的地方，本來說去法國或者意大利，只是這意呆利使館根本約不到簽證的時間，法國機票太貴（換都換不到啊）。最後突然發現北非的摩洛哥值得考慮，這個國家從2016年起就對中國護照免簽，搜了一圈遊記看起來還不錯，那就是它了！.
馬拉喀什不眠廣場
在真正了解過一次摩洛哥之前，一直以為大家主要是去 Casablanca，畢竟我感覺知名度更高，而且也是摩洛哥最大的城市。後來（尤其是親身體驗過後）才發現，這城市真是沒啥意思…摩洛哥有很多有趣的旅遊景點：號稱歐洲後花園的馬拉喀什(Marrakech)，藍白小鎮舍夫沙萬(Chefchaouen)，以及千年古城菲斯(Fez)等等。因為時間原因，只有四天三夜，不可能都去。所以最後決定主要在馬拉喀什玩：
- 11月27日晚，從美東出發：AT 787 商務艙體驗（本文）
- 11月28日，到達卡薩布蘭卡，白天去著名的哈桑二世清真寺，下午坐火車去往馬拉喀什
- 11月28~12月1日，遊玩馬拉喀什：
- 第一夜：摩洛哥特色酒店 Almaha Marrakech 體驗
- 後兩夜：沙漠中的粉紅天堂，Amanjena 體驗
- 馬拉喀什遊記（附贈卡薩布蘭卡半日游）
- 12月1日，出發回到美東
航司簡介 & 預訂信息
摩洛哥皇家航空 (Royal Air Maroc, AT) 是摩洛哥的國家航空公司，以卡薩布蘭卡為樞紐，在全球目前一共98個航點。Royal Air Maroc 長途航線主要靠旗下的波音787運營，在美國目前有紐約、波士頓、華盛頓、邁阿密這四個航點（官網標的不對），都是直飛卡薩布蘭卡。馬上要開（1月16日起）北京直飛卡薩布蘭卡，預計中國旅遊團數量即將大增！
Royal Air Maroc 今年（2020年）就將加入寰宇一家，目測可兌換性將上升很多很多。但在那之前，大家一般只有用 Etihad 里程兌換 AT 的航班。根據兌換表，美東去摩洛哥單程商務艙需要 44k EY 里程。EY 里程目前是 TYP/MR 的轉點夥伴，能夠輕鬆轉點獲得。
查詢 AT 里程票目前唯一的辦法就是用他們的官網。需要先註冊一個賬戶。
AT availability 還是很不錯的，大部分日期都很容易找到至少2張商務艙票可以兌換（記得搜的時候就把人數選好）。
確認有票之後就可以給 EY 打電話換票了。MR 轉點 EY 應該是秒到，所以完全可以查好了有票再轉點。我當時其實沒有秒到，等了幾個小時才到賬，好在最後沒有啥影響。我出發的日期紐約沒票，但好在波士頓有票，最後一個人往返花費 88k MR 點數 + $470 的稅費。
AT 787 商務艙體驗
AT 在波士頓用的是法航休息室，很一般。隨便坐了坐就上來準備登機。是日登機口E6。
AT 787-8商務艙都是2-2-2布局，這個航班一共四排商務艙，24個位置。整體配色稍顯老氣。
座位寬度還行，10月份從北京去東京換的JL 767商務艙那叫一個擠，商務艙座位擠得比經濟艙還難受…這座椅最大的問題是幾乎沒有儲物空間…也就頭側邊的小格子和上面的檯子能放點東西。
座椅控制面板，已經快按花了…
噠噠噠，上下鋪來啦！其實就是裏面的座椅放平後會比外面的高一點點，是為了方便裏面的人出來？但實際上裏面的人出來還是比較費勁，沒覺得有太大差別。
腳部空間略小，也沒有多餘可以放東西的地方。
雖然座椅一般，但我覺得這屏幕還行。電影里還有倆中文的。我選擇吃完了睡覺，啥都沒看。這航班時間確實正好，到了就是早上，正好一個白天把卡薩布蘭卡逛了，所以要好好睡一覺啊。
起飛後不久開始上晚餐。先是餐前小點，牛肉卷還不錯。
前菜是三文魚沙拉，就正常一沙拉。
主菜我要的是烤魚配飯，魚肉太柴了，差評…
降落前還有一頓早餐，煎蛋麵包酸奶水果，還算可以，煎蛋口感很好。
下面是回程時用手機拍的航餐，太懶了懶得掏相機了。整體我覺得和出發時差不多，前菜更好吃一些，鵝肝醬配麵包還不錯。主菜是咖喱雞肉飯。
吃完之後睡了一覺，醒來時正好天蒙蒙亮，準備降落卡薩布蘭卡。這還是第一次踏上非洲大陸呢，真是期待~到達之後過關沒花多少時間，看了一眼護照蓋個章就過了。
卡薩布蘭卡休息室
從波士頓出發的時候沒有拍休息室。Royal Air Maroc 在波士頓用的是法航休息室，但我真是從沒見過這麼混搭的休息室：門牌說是 Air France Lounge，前台負責核對登機牌的人是個韓國大媽，然後休息室里放的機模居然是海航…座位不多，我們去的時候幾乎全滿，隨便坐了坐就上去準備登機了。
回程時，從馬拉喀什降落卡薩布蘭卡機場後來到了 Royal Air Maroc 在 CMN 開的休息室。吐槽一下，入口稍微有點不好找。
面積還算寬裕。同時間還有去往紐約、華盛頓的人一起在候機，所以人還挺多的。
窗外完全沒有什麼view，就是片工地嘛…
休息室冷熱飲還是有不少，還有一些冷盤和烤馬鈴薯這樣的熱菜，僅限於隨便填填肚子吧，一般般。
總的來說這個休息室一般，沒什麼好期待的，就是個登機前落腳的地方。
總結
總得來說，Royal Air Maroc 只能算一般，軟硬件都很一般。座椅上下鋪看起來好玩，實際上裏面的人要出來還挺費力，腳部空間也比較小，座椅保養還需努力。餐飲質量也一般。希望他們以後能有比較大的進步~